ZENSLIP割れる・・・

先日のチームライドの最後にヒルクライムバトルをしましたが、そのあとにシューズが・・・

しまなみユルポタライド

最後の集合写真を撮ろうと歩いていたら、なんかカチャカチャと音が・・・

帰ってからばらしてみたら・・・

あちゃー 😥

最後のヒルクライムの時になんか嫌な感触があった気がしたが・・・これだったらしい。

残念・・・ 😥

ということで、このシムは、ゆるポタ以上ガチ未満にはちょうど良いという結果になりますね・・・。ガチ漕ぎ厳禁!

でも大丈夫・・・これの新しいシリーズがこの前出たので試しまーす。

クリートとシムが一体型になったZENSYSTEMクリートが新しく出たので!

ZENSYSTEMクリート

メーカーホームページはこちら!

もう注文済み♪来たらレポートしますね! 🙂

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シューズ追加!SiDI CALBA2M+ZEN SLIP+UP HEEL

ブルべ400kmの時に歩きやすいほうがいいかなと思って、SPDのシューズ「SHIMANO MTS」で臨んでみました。

SHIMANO MTS

確かに歩きやすいのは良かったものの、締め付けの紐が緩みやすく足が前後方向にずれまくり・・・おかげで右足の親指と人差し指が内出血 😥

ついでに足首、アキレス腱も痛めてしまいました 😥

ということで見直しです。

SiDI ALBA 2 MEGA

SiDI ALBA2 MEGA

メーカーホームページはこちら!

入門モデルとありながら、カーボンソール、バックス(調整ダイヤル)がついたモデル。私は足幅が広いため、MEGAサイズをチョイスしました。

本当はBOAダイアルを使ったシューズが好きなのですが・・・歩きやすさ!が今回大事なので、SiDIにしました・・・その理由は?

UP HEEL

メーカーホームページはこちら!

ワールドサイクルで取り扱っている「UP HEEL」がつけたかったから!これを使うと、かかとが上がるので、クリートの厚みでペンギン歩きして足首が痛くなるのを防止できます。

長距離でアキレス腱が痛くなってしまい・・・つま先を若干下げる漕ぎ方がダメなのかな?と思いあるアイテムを試してみることに

(後日調べたら、昔のねん挫で関節がずれたままだったため、足に力が入らないののに無理をしていたらしい。)

ZEN SLIP

ZEN SLIP+UP HEEL
ZEN SLIPの説明文

クリートとシューズの間に挟むことで、ペダル下死点の入力ベクトル方向を変えることでペダリングパフォーマンスを改善

実験では、平均パワー5%、トルクが20%向上したらしい。

ということは、つま先を少し下げる漕ぎ方からフラットな感じで踏み方にしても、ペダルはつま先が少し下がった位置にいる・・・ということになるのかな?

となれば、足首の負担が減りそうだ!

後日200km程走る予定があるので、レポートしますね!

とびしま、しまなみ、さざなみ3海道走破

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TTポジション変更してみた

↓のブログの時に取り付けてみたTTバーですが、腰痛持ちには少し辛い。

TTバーデビュー PROFILE DESIGN T5+carbon

高さが低いほうが空気抵抗を削減できるのですが、それよりも手がしびれないように楽な姿勢を作りたいということで高さを上げてみました。

PROFILE DESIGN ブラケットライザーキット

20mm~70mmまで10mm刻みで出ています。

メーカーホームページはこちら!

中間の50mmという手もありましたが、あえて70mmにしてみました。

理由は、エアロロード(MERIDA REACTO)とグラベルロード(MERIDA SILEX)とのハンドル高差が約100mm

長距離楽々ポジションなグラベルロードの味をエアロロードで出せないかな?という妄想で導入です。

70mm高さ追加

取り付けは重くなった分少し大変 😥

また、RECMOUNTSのダブルアームキットでスマホをつけることは不可能になりました。サイクルコンピューターだけにしました。

高さは狙った感じになりよさそうです!後日のライドでテストしてみたいと思います。

サドル交換からのテスト

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400kmブルベに向けて準備(マップとウエア)

300kmブルベは、自由気ままな台風のおかげで中止となってしまいました・・・ 🙄

ブルベ300kmに向けて準備が・・・

本当は、いろいろテストをする予定だったのですが・・・仕方ありません。ぶっつけ本番です。

とりあえずいつものようにマップの準備です。

AJ広島のページはこちら!

RideWithGPSのデーターはこちら!

さすが400km・・・ページ数が半端ない。

山口県内は地元ということもあり、車、自転車で走ったことはありますが・・・

ブルベ400kmの一部を試走してみた

九州に入ってからは車でもほとんど走ったことがないルート・・・

不安いっぱいです。

キューシートの注意書きみても、注意すべき交差点が多いですね・・・ 😯

こうやってみてみると・・・400km長い 😯 果たしてこれを丸1日で走れるのだろうか?

マップとキューシートの作り込みはいつも通りやって、次はウエアの準備です。

天気予報によると最低気温は10℃、最高気温は25℃と幅が広いです。しかもスタートして午前中は雨予報・・・最悪です。 👿

ウエアの手持ちが、夏用と真冬用しか持ってないので・・・春秋用を新調してみました。

パールイズミ プリントジャージ15℃対応

裏地があまり毛が高くないツルッとした生地です。

メーカーホームページはこちら!

パールイズミ ブライトメガタイツ 10℃対応

ロングライドでお尻に優しい3Dメガパッド(これほんと楽)

裏地は少し毛が立ったふわふわ感です。

メーカーホームページはこちら!

あとは、これに指長のグローブとウィンドブレーカーで大丈夫かな?

最後に回復薬ということで・・・MUSASHIも購入

MUSASHI

NiとENDURANCEを勧められたので購入。

Niは休憩毎に、ENDURANCEは200km毎くらいに飲もうかなと。

※ENDURANCEは少し苦いです・・・。

考えられる準備は一通りやってみたが・・・果たして完走できるのでしょうか?

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ブルベ300kmに向けて準備が・・・

台風の動向が気になるところですが・・・ 🙄

もしかしたらあるかもと薄い希望を抱きつつ準備を進めます。

まずは寒さ対策で保温ボトルを・・・

THERMOS(サーモス)真空断熱ケータイマグ

色は白と黒があり、容量バージョン違いでシルバーベースの白・黒・赤などもあります。

夜、少しでも見えやすい方がいいかな?と思い白にしました。(汚れが目立つかもですが

保温については問題なし。朝入れたコーヒーが夕方超えてもほんのり温かい感じでした。

次にブルベ車検対策でヘルメットライト

CATEYE WEARABLE MINI

前のヘルメットだとCATEYEのデュプレックスが使えましたが、新しいKABUTOのヘルメットは穴位置が悪く使えない・・・

車検上ヘルメットのテールライトは必要なので、軽くて長時間保つWEARABLE MINIにしました。

あとは・・・熊除けの鈴を追加してみました。

mont-bellトレッキングベルサイレント

大きい熊除けの鈴

手前の小さいのが前回買った可愛い?小さい鈴

奥の大きいのが今回買ってみた鈴

使いたい時に本体を引っ張るとロックが外れて鈴が鳴るというもの。ただ、大きい段差で本体が上下に強く揺れるとロックが外れることがあります。しかし、バッグから出したり入れたりしなくて良いのはいい。 😉

mont-bellの通販サイトはこちら!

最後に、レインウエアやヘルメットバイザーなどの撥水加工をしておきました。

あとは、キューシートをラミネート加工したりと細かい準備をしましたが、とりあえず完了!あとは台風の進路次第だが・・・

大山の区間だけ我慢かなぁ〜 😥 と思ってたら・・・

AJ広島の公式Twitterで・・・中止宣言 😥

AJ広島公式Twitter

あちゃ〜残念・・・急いでホテルのキャンセルするもキャンセル料も発生・・・まぁ〜しょうがない・・・。 😥

後日・・・台風は北上をやめてお家に帰りました・・・・ 😯 このヤロー! 😈

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