旅バイクカスタムの究極・・・フロントとリアにキャリアをつけて、サイドバッグをつけること・・・。
かねてより付けたいと思っていたものの・・・なかなかタイミングがなく 🙄
しかし先日、職場の自転車仲間が付けているのを見て・・・やっぱり付けたい！ということで・・・ 😆
まずはキャリアを取り付けてみました。
MERIDAのバイクですが・・・
メーカーページはこちら！
選んだのは、お店の在庫だったのと、なんとなくダボ穴が合いそうな気がしたから・・・ 🙄
でしたが・・・一筋縄ではいかず・・・自転車屋の社長のワンオフ加工で取り付けていただきました！ 😎
フロントフォークのダボ穴とDAVOSのスルーアクスルのネジ穴を利用して、届かないところは、アングルを加工しての取り付けです。
あとは、注文したバッグが来るのを待つのみです！
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昨年１０月以来２回目の６００km！
２回目ということで、そこまで緊張感もなく、淡々と準備していきます。
週間天気では曇りから晴れになっていたものの、前日に確認したら１日目の夕方に雨マークが・・・ 😥 泥除けとレインウエアを追加・・・。
２日目の朝一が１度、昼が１５度前後の予報・・・。寒暖の差が激しいので、パールイズミウエアの０度対応をベースに少しだけ春仕様に振った感じで準備。シューズカバーは全体を覆うタイプは邪魔なので、つま先だけ保護するタイプを追加購入しました。
今回は６００kmの中間付近、３２７km地点にあるネットカフェ（快活CLUB）で仮眠を予定しているので、寝る時用の下着類や服（薄手のジャージとTシャツ）も用意・・・。
仮眠時、少しでも明るいと眠れないので・・・アイマスクと耳栓も購入
あとは、足攣り、疲労回復対策で、サプリメントも容易
スポーツ用品店の知り合い店員に勧められて以降、結構愛用しています。 😎
泥除けをつけたということで、フロントバッグ下につけているライト類との干渉音が気になります・・・。ということで、泥除け側にスポンジを貼ってみました。
雨と宿泊装備が増えると・・・サドルバッグだけでは収納できず・・・悩んだ結果今回は・・・フロントフォークにドライバッグをつけることにしました。 😆
サドルバッグと違い、重心が低く前寄り。ただ、向かい風での影響が未知数。 🙄
しかし、左右のバッグをレインウエア類と宿泊関係類で分けたので、宿泊時にバッグだけ外せば楽に持ち込めるのでは？と思っています。
効果の程は、当日のレポートブログで！ 🙄
さて、あとは走行計画を練ってみます。
今回のルートは、広島を出発して
倉橋島→江田島→とびしま海道→福山鞆の浦→しまなみ→西条→広島というルート
AJ広島のホームページはこちら！
RideWithGPSルートはこちら！
前回の初６００kmが向かい風ながら初日は19km/h、２日目は17km/hで走っていたことから、今回は走り慣れたルートかつ天気予報ではそこまで風は強くないとのことなので、19km/hで計算してみた。
この計算から、仮眠ポイントには２３：００〜２３：３０には着くだろうということで、事前に予約しておきました。
さて、どうなることやら！！ 🙄
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ブルベ用兼旅バイクのMERIDA SILEX
フロントバッグは、ブルベでキューシートなどを見ることができるように大きいタイプ 🙄
このままでも良いのですが、ただ近場をサイクリングだと大きいですし、外した状態はカッコ悪い。 🙄
小さめで何か無いかな〜とお店で探していたら、ちょうど良いのがありました。
ORTLIEBはRIXEN KAULとアダプターが互換あるので、取り付け自体はそのままポン付けでいけました。 😎
本体には、２６mmと３１.８mmのアダプターがセットで入っているので、クロスバイクでも、ロードバイクでも使えます。 😉
ベルトもついているので、取り外して持ち運びも容易。内部は小物入れもあるので良い感じです。
このサイズならば、近場のサイクリングなどで気軽に使えそうです。
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１月２日に２００kmを走ってからちょっと時間が経ってしまいましたが、ブルベマシン「MERIDA SILEX7000」をメンテしてあげます。
まずは、ブレーキパッドの残量確認
フロント右：1mm
フロント左：1.5mm
リア右：1.7mm
リア左：2.0mm
※ベース（板材）からの厚み
写真はフロントですが、真ん中のバネとパッド磨材の厚みがほぼ一緒です。
これ以上使うと、バネも削れてしまいますので、即交換です。
本当は、SHIMANO純正フィン付き
メタル：L04C
レジン：L03A
が欲しいところなのですが、コロナ禍の高需要のため在庫がありません。
しょうがないので、フィンなし互換品のパッドに交換しました。
価格がとても安いのにはびっくりです。純正の約半額です。後日テストしてみます。
キャリパー位置とローターの曲がりを修正してブレーキパッドは終了！
次にチェーンの洗浄と注油・・・
今回自転車問屋のFUKAYA（フカヤ）の取り扱いブランドRIDEOASISがホームページやSNSでオススメ！と言っているチェーン洗浄＋注油が一度でできる！と宣伝している・・・
メーカーページはこちら！
を試してみました。
かなり浸透してくれているのは分かりました。 🙄
ただ、オイルと洗浄剤が混ざっていますので、基本オイルっぽいツンとした匂い、粘り気があります。
洗浄機も従来の物とは別に用意した方が良いです・・・。油がすごいです。
交換後、試しにスマトレで回してみましたが、確かに静かになるので、洗浄できているし、注油もできていると思います。しかし、ウェットオイルベースなので、周囲への飛散がすごいです。 😥
マウンテンバイクやグラベルなどの土系で使うバイクには良いかもしれませんが、オンロードベースのバイクにはちょっとって感じましたね。 😉
洗浄と注油をバラバラでやるのが面倒臭い方には一度でできるので良いのかもしれませんね。 😎
チェーン洗浄後、各種パーツの洗浄と注油を実施していたら・・・なんだか違和感が 🙄
フロントディレーラーがカタカタ・・・ 😯
なんでだろう？とりあえずディレーラーを外してみたら・・・
ベースのネジが２本あるのですが、下側が緩々でした。 😯
一度洗浄して、ネジロック剤をつけて再度締めておきました。 🙄
皆さんも、普段のメンテナンスを大事にしましょうね！！
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