先日のBRM417広島・出雲400km時に完走まで問題なく走りましたが、走行後バラしてみたら・・・・
BRM417広島・出雲400km
フロントタイヤがフェンダーと干渉していたようです。
雨で砂利が詰まってしまったようです。クリアランス(隙間)をもう少し開けないと・・・最悪バーストです。 😯
ということで、35Cから32Cへサイズダウンします。
MAXXIS Pursuer 700×32C
メーカーページはこちら!
エアロロードだと、SCHWALBE(シュワルベ)のPRO ONEが相性が良くて好みなのですが・・・1本1万円近くしちゃいます。
32Cで、転がりが良くかつ、グリップ性、コーナリング性、特に耐パンク性能は欲しい所
SCHWALBE(シュワルベ)だと32Cになると性能の割には高い。
純正で装着されていたMAXXISのタイヤもなかなか良かった・・・。MAXXISはどうだろうか?と探してみたら・・・なかなか良さそうです。
普段使いよりはレースやトレーニング向き(=転がる)でありながら、耐パンクも高評価。これは良さそう。 🙄
コスパも十分です。1本3000円弱からでお財布に優しいです。 😆
ついでにチューブも32C対応のものを予備も含めて4本購入。(チューブまとめ買いする時って、普通2本がほとんどみたいですが・・・ブルベは予備に2本は要る!!)
帰宅後交換してみましたが、タイヤレバー無しで脱着できる柔らかさはありがたい。 🙂
しかし、タイヤセンターを出すのに素手で触っていたら、手の皮を持っていかれるぐらいグリップがすごい・・・。 😯
どんな走りをするか楽しみです。 🙄
走行後またインプレッションしますね! 😎
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