先日のBRM417広島・出雲400km時に完走まで問題なく走りましたが、走行後バラしてみたら・・・・
フロントタイヤがフェンダーと干渉していたようです。
雨で砂利が詰まってしまったようです。クリアランス（隙間）をもう少し開けないと・・・最悪バーストです。 😯
ということで、３５Cから３２Cへサイズダウンします。
MAXXIS Pursuer ７００×３２C
メーカーページはこちら！
エアロロードだと、SCHWALBE（シュワルベ）のPRO ONEが相性が良くて好みなのですが・・・１本１万円近くしちゃいます。
３２Cで、転がりが良くかつ、グリップ性、コーナリング性、特に耐パンク性能は欲しい所
SCHWALBE（シュワルベ）だと３２Cになると性能の割には高い。
純正で装着されていたMAXXISのタイヤもなかなか良かった・・・。MAXXISはどうだろうか？と探してみたら・・・なかなか良さそうです。
普段使いよりはレースやトレーニング向き（＝転がる）でありながら、耐パンクも高評価。これは良さそう。 🙄
コスパも十分です。１本３０００円弱からでお財布に優しいです。 😆
ついでにチューブも３２C対応のものを予備も含めて４本購入。（チューブまとめ買いする時って、普通２本がほとんどみたいですが・・・ブルベは予備に２本は要る！！）
帰宅後交換してみましたが、タイヤレバー無しで脱着できる柔らかさはありがたい。 🙂
しかし、タイヤセンターを出すのに素手で触っていたら、手の皮を持っていかれるぐらいグリップがすごい・・・。 😯
どんな走りをするか楽しみです。 🙄
走行後またインプレッションしますね！ 😎
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