ORTLIBEサドルバッグ用テールライトアタッチメント、テールライトだけならば問題ないのですが・・・
ライトアダプター部分が固くて外せない、ライトが重くてお辞儀するので・・・
さらにもう少しレーダーの取り付け角度をよくしたいといいうことで・・・加工第２弾やっていきたいと思います。
通常の取り付け向きだと、ライトアダプターの爪が当たって９０度にもっていけないので・・・逆にしてみよう・・・
ライトアダプターのエッジ部分（尖っている部分）がアームと干渉してしまいます。
ならば・・・
アームの厚み分アダプターのエッジを削りました。
そのままだと、またアダプターの爪とアームナット部分の肉が干渉して爪が外れにくくなるので、前回の加工と同様１mm程度外周を削りました。（前のブログ参照）
試しにレーダーを取り付けてみましたが、良い感じです。
本当はもう少しアームが長ければ文句ないのですが、この角度でもう少し長くなると、お尻に当たりやすくなるのが難点ですね。
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オルトリーブのサドルバッグ、輪行袋にレインウエア類を入れるとパンパンになりすぎて、サイドのベルトが閉まりにくいことが・・・・ 🙁
発売当初から少し気にはなっていましたが、使用頻度があまりないかな〜と思っていましたら、最近欲しいシチュエーションが増えてきたので・・・ 🙄
ワールドサイクル R250 サドルバッグエクステンション
延長ベルトをつけると、余裕を持って閉めることができます。 😎
ワールドサイクルでは他のメーカーバック用もいくつか出ているようなので、皆さんも覗いてみては？ 🙄
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サドルバッグをつけると、テールライトの位置に悩みますよね。
ブルベな方々御用達のORTLIBEのサドルバッグのアダプター部分にライトを追加でつけられるアダプターをつけている方がいたので、自分も試してみました。
ゆるふわーくすORTLIBEサドルバック２用テールライトアタッチメント
Amazonのリンク先はこちら！
ワールドサイクルのリンク先はこちら！
対応しているサドルバッグはこのシリーズです。
取り付けるために、２つ工具が必要です。
T15のトルクスドライバーと小さい（ダルマサイズ）のプラスドライバーが必要になります。
取扱説明書通りに、純正T15ネジを２本外し、アタッチメントのベースをプラスネジで止めます。
アーム部分は２種類から選ぶことができます。
バックと干渉しそうでしたので、ロングアームをチョイスしました。
テールライトをつけて角度調整。見えやすくなりますね。 😎
ただ、アームの付け根とキャットアイのアタッチメントとの隙間がなさすぎて、テールライトが外しにくいのが難点ですね・・・ 🙄
気が向いたら加工して調整してみたいと思います。 🙄
前情報である程度はわかっていましたが・・・ライトの重さで徐々にお辞儀していまうのも難点です。 😥
これも後日対策してみようよ思います。 🙄
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キャリアバックをリュックにして通勤していましたが・・・・
２個とも使う際、片方はオレンジの細いベルトで持ち歩いていました。
せっかく、ショルダー用のリングがついているので・・・ショルダーベルトをつけてみたいと思います。
近くのショッピングモールの鞄屋さんでたまたま見つけたベルト
そのままだとパッド位置が悪かったので、下の状態から上の状態に変更 🙄
バックのリングにつけてみましたが、いい感じです。 😉
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ブルベなどの長距離ライドでは、手が痺れやすく困っていました。 😥
ブルベ仲間から、
クラフトマンズ・ワーフのイントロスティンガーシリーズが良いよと教えていただき、９分丈（指先だけちょっと出る）イントロスティンガー６を使ってみました。
メーカーサイトはこちら！
パッドの厚みが分厚くて、手の痺れも軽減され・・・かなりお気に入りのグローブになりました。
しかし・・・季節は秋から冬へ・・・指先がないと・・・
ということで、冬用のスティンガー５を導入してみました。
メーカーページはこちら！
温度域は０〜５℃ということですので、この冬使って試してみたいと思います。
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