通勤用電動アシスト号 Panasonic VERO-STAR
納車時より悩んでいたリアキャリア・・・遂に導入しました。
理由は・・・、首、肩、腰痛が酷くてリュックサックが辛い、夏の汗が辛い
買い物をすると前かごだけでは収まらない・・・
を解消したいためです。
VERO-STAR用リアキャリア
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リアバスケットは、汎用物をつけても良いのですが、一度固定すると外せないし・・・プラスチック製はカッコ悪いからちょっと嫌 🙄
脱着できるバスケットといえば、直ぐ浮かんだのがOGKかTOPEAK
OGKは子乗せキャリアとか多く出しているので作りはしっかりしていそうです。
色はこげ茶、アルミシルバーの２色
OGK RB-037B2
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黒だったら良いのに・・・ベースが大きくて外した時が不格好かなと。
TOPEAKはどちらかというとスポーツ系
TOPEAK Basket Rear
Omni QuickTrack Adapter
Basketのページはこちら！
Adapterのページはこちら！
その気になれば、折り畳みコンテナや他の汎用のかごを着けたり・・・
Trolley Tote Folding MTX Rear Basket
Fixer6
Trolleyのページはこちら！
Fixer6のページはこちら！
汎用性があって面白いですね。
ということで、今回はTOPEAKをチョイスしました！
Basket ＆ Adapter
カタログでは、アダプター取り付けで爪の幅の表記が
天面幅９０〜１２０mm
径 φ１０〜１２mm
とありました。
VERO-STARの純正キャリアは幅が１２０mm、径は８mmと少し細身でしたが、どうにかなるでしょう・・・
と思いきや・・・別の事件が発生しました。
爪部分のベースとキャリア内側の骨が干渉
キャリア側 55.5mm
アダプターベース側 68mm
キャリアの内側の骨がアダプターのベースと干渉して取り付けできないことが発覚・・・ 😯 アチャ〜
キャリアの骨〜骨が55.5mmでベースが68mmと12.5mmほど長い・・ 🙄
ならばと・・・ 😎
ベースを削って
骨に合わせて削りジャストフィット
センターボルトを5mmから6mmへ
取り付け完了！
ワンオフで現車合わせ！ベースをキャリアの骨に合わせて削り、センターボルトを長いものに交換して取り付け！ 😯
アダプターついたぞ！！
カゴをつけるとママチャリ感少し出ますが、プラスチックのカゴと違って、そこまでアピール感ないのでスッキリです。 🙄
カゴを外してアダプターだけにしてもスッキリして良い感じです。 😎
リアキャリアよりアダプターが一回り小さいので、リアサイドバックなどを掛けることができそうな感じ・・・まだまだ発展させれそうです・・・。また気が向いたら悪巧みしちゃおうかと思います。 😆
実際にお買い物！
クーラーバックもすっぽり！
折り畳みのクーラーバッグもぴったり入って快適！
かなり満載でしたが、流石アシスト！家前の坂もゴリゴリ登ってくれました！これで毎週末のスーパー大渋滞に悩まなくて済みます！
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