昨日の地図上試走・・・主催者側からの情報で・・・
「熊の目撃情報あり・・・熊除けの鈴推奨・・・」 🙄 の記載が
ということで、mont-bellに遊びに行くついでに買ってみた。
お店には様々な大きさや音の鈴がありましたが、大きすぎても邪魔だし、チリンチリンずっとなるとうるさくて嫌になりそうだったので、小ぶりなものをチョイス。
カラビナが緑だし 
小さめなのでどこでもつけられます。山以外はバッグに入れておけばいいかなと。
夕方、裏山を走ってみました。
店内で聴くとそこそこ大きいかな？という音だった・・・。
しかし、実際に外だと寂しい音・・・ 😥
う〜ん、また検討ですね。 🙄
音的には、普段使いでもいいかも。前方の人や自転車に対して、後ろに居ますよ〜とさりげなく気がついて欲しいなアピールな感じで使う感じ。 😉
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９／１３に開催される「BRM913広島200km」広島市をぐるりと山をひたすら走ります。
AJ広島のページはこちら！
コース詳細のRide With GPSページはこちら！
広島市中心部や廿日市市周辺は車で走ったことがありますが、県北部や西部の山の中はまず行ったことがない・・・。 🙄
車で試走してもよかったのですが、来月の３００km、４００kmに向けて練習も兼ねて色々試行錯誤してみたいと思います。 🙄
とにかく地図を頭に入れてみようということで、本屋で地図帳を買ってきて、該当ページをコンビニで縮小コピー
キューシート（何キロ先を右折とか書いてある指示シート）を読みながら、Googleマップ、主催者公開のルートマップを見比べながら地図に書き込んでいきます。
下の写真の様に、キューシートの一番右のNoを地図に書き込んでみると、「Noいくつの指示がここの交差点」みたいなのが分かりやすいかなと。
また、キューシートには指示にはない分かり難かった点を書き込んでみたり、何キロ地点にコンビニがある・・・何キロ登り基調、下り基調などの情報も下の写真の様に書き込んでみました。
実際は、サイクルコンピューターにナビルートをインストールしておくので迷うことはほぼないと思いますが、未来位置の情報や指示を走りながら確認する上でも、キューシートは大事（１月の時はサイコンを信じすぎてミスコースだらけ）
フロントバッグのマップケースに入れて確認してみる。
静止していると何も感じないが、走りながらだと揺れるので、もう少し大きい字にして、右折や左折を分かりやすく色を塗ってみてもいいかもしれない。 😯
一度PDFから表計算ソフトに入れ直して加工してみよう！ 🙂
↑ブルベ特集本を読むと、先輩方は様々な加工をしていらっしゃるので、勉強になります。 😎
ゆくゆくは１０００kmとか出てみたいので２００kmだからと言わずにしっかり練習していこうと思える作業でした！ 😉
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旅バイクといえば！！やっぱりバッグでしょう♪ 😛
バッグ選びはかなり悩みました 🙄
各社色々ありますが、つける予定のパーツとのバランス（メーカー統一等）を考えて４社くらいに絞りました。
ORTLIBE メーカーページはこちら！
RIXEN&KAUL メーカーページはこちら！
TOPEAK メーカーページはこちら！
R250 メーカーページはこちら！
ブルベや旅で使いたいため、防水能力は欲しいところ。開けやすさや各種アクセサリーの拡張性も考えたいところ。
ORTLIBEは最高スペック
一番高い部類とあって、防水性も高い！各種アタッチメントも豊富！
ブルベな方々も御用達であるため、実績と安心感がある！
カラーバリエーションもいくつかあるので、マシンカラーに合わせてコーディネートしたくなる。
RIXEN&KAULは、マップケースがついているモデルもあるため、バラバラで揃えるより少しお得感はある。しかし、防水性はイマイチで、レインカバーが付属されている。
TOPEAKは、価格帯的にとても手が出しやすい。キャリアを組んだ状態での脱着性などのオプションは豊富だが、RIXEN&KAULと同様にレインカバーが必須になる。取り付け用のアダプターが付属しているのは大きい！
R250は、サドルバッグとの統一感は出て良いのだが、バッグの開閉が少し面倒かなと。防水性能も不明・・・・
ステムのハンドルをクランプしている部分の幅は４０mm
RECMOUNTのアダプターは１２mm程必要なので、余裕をみて５５mmは欲しいところだが・・・（サイコン・スマホをどうつけるか・・・）
ORTLIBEは、内側の幅は５１mm
取り付けがワイヤーだけ？（カーボンハンドルはNGと記載）
RIXEN&KAULは、ノーマルは54mm、E-Bike用が78mm
取り付けはしっかりとしており、お辞儀防止用のワイヤーも付属
ORTLIBEと互換性ありとのこと。
TOPEAKは、54mm
これを見る限りでは・・・RIXEN&KAULかTOPEAKか・・・
ハンドルの中央は、サイクルコンピューターやスマートフォンをつけるための一等地・・・ライトも複数つけたい。
しかし、そこにバッグのアダプターが来るため、どうしたものか・・・
各社アダプターに追加できるアタッチメントが出ているので比較してみる。
ORTLIBEは、標準アダプターに取り付けるアダプターが２本組で出ている。上下に付けられるので、片方サイコン、もう片方をライトという使い方もできるようだ。
RIXEN&KAULは、標準幅のアダプターにのみ設定がある。
位置的には、ハンドルバーの真上あたりにバーが来るようだ。幅も３段階で調整可能と面白い
TOPEAKは、標準アダプターに付属しているが、幅が狭い。
ORTLIBEは、アダプターの取り付け自体がNGなのでナシ。
TOPEAKは、クリアランス的に手持ちのサイコンが付けられない。
大きくて・・・・下部バッテリーもあるので・・・
取付アダプターと純正アダプターで考えると、RIXEN&KAULが一歩リードですが、一つ問題があります。
バッグの近いセンター部分にサイコン・ライト・スマホと付けてしまうと、ゴチャゴチャしますし、バッグを開けるのに邪魔です。
ちょっと違う方法を考えてみました！ 🙄
MINOURA（FUKAYA・DAVOS）のFBS-1
REC MOUNTSのCATEYE用のライトアダプターを使えば加工なしでバッグ下に付けられます。ここならば、ライトが邪魔にならず、しっかり照らせます！
本体の取り付けは、スペーサー部分に挟むだけです。前後・上下位置を調整できるので、しっかりとバッグに当てるようにしましょう！
ライトアダプターの取り付けですが、REC MOUNT付属のネジだと２mm程頭が出てしまいます。ワッシャーやプレート等で調整しましょう！
厚手のスポンジを貼るのも手です。
これでライト問題は解決です。
KCNCのブルベマウント
ハンドルから９０mm離した上で、角度も自由自在に調整可能！幅も１９０mmと色々遊べそうである。
RECMOUNT＋のしっかりした取り付けが安心できる。これからも使いたいということで、KCNCのブルベマウントと相性が良さそうな物を探してみました。
本当は、R＋Bar１が欲しいところなのですが・・・・
廃盤だって・・・残念
同じような使い方ができる、R＋MTBが良さそうなので入手してみました。
最終的にRIXEN&KAUL E-Bike用アダプターをチョイス
ワイヤーレイアウトが辛いので、バーテープも解いて取り付け
E-Bike用のアダプターなので、ブルベマウントのアーム（７mm幅×２）も余裕でセンターに入ります。
バッグは、防水性と夜間の反射性を加味して、
ORTLIEB ULTIMATE SIX HVをチョイス！
後方にR250のツールボトル（リフレクター付き）と三角おにぎりとの相性も抜群！
フロントバッグのオプションでマップケースも追加
iPad miniでマップやブルベのキューシートを表示させたりと色々とできます。
バーテープはお気に入りのスパカズのバーテープで！フレームに合わせてグリーンをワンポイントで！！ 😎
バッグを開ける時も後ろ（手前）から開ける形なのですが、サイコンとスマホを後ろへ下げたことにより、干渉しないので楽に開きます。 🙂
という感じで、バッグ選びだけで半月近くメーカーに問い合わせたりと時間かかりましたが、イイ感じに仕上がり、満足です！ 😀
あとは、フロントフォークにバッグを増やして・・・？ 😛
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しまなみチームライド・・・先頭で引っ張ることになりました 😯
ペースを抑えながら走れるか不安・・・
首痛めてるから・・・後ろ振り向けない・・・
ということで、サイクル用ミラーを導入してみました。
ミラーには、バーエンドキャップ交換型
ゴムバンドで好きなところに付けられる物 など
いろいろあります。
お店おすすめの、どちらにも対応できるこちらのものを購入
Tanax VELOGARAGE VG-3103
小さいのに、結構見えます。使わない時は折りたためるのも良いです。ソロライドでも活躍しそうです！
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