２０２４年シーズン２本目、２０２４年に入ってからは１本目のブルベに参加してきました。
今回はAJ広島さん主催の３００kmブルベ
「BRM127広島300kmとびしま海道･かきしま海道」
AJ広島さんのページはこちら！
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週始めに雪が降ったこともあり、週末も寒かったですね。雨が降らないだけでもありがたい。
６：００にマツダスタジアムをスタートして、呉市を抜け大竹方面へ
通過チェック１ 大芝島のモンサンミッシェル
５７．３km地点 ８：４５通過 １時間６分貯金
ちょうど満ち潮になりはじめたところで、砂の橋が徐々になくなっていくという瞬間を見ることができました。
そこからUターンしてとびしま海道へ
通過チェック２ 御手洗（みたらい）休憩所
１０３．３km地点 １０：５０通過 ２時間２分貯金
やはり、大崎下島の南側はいつも向かい風・・・ 😥
お昼ご飯は迷いましたが・・・上蒲刈島の「であいの館」でうどんを食べました。
その後下蒲刈島一周ルートへ
通過チェック３ しげ島
１３５．１km地点 １３：００通過 ２時間貯金
島と言いつつ、ただの岩場なのですが・・・ここから沖にある島をのんびり眺めるのも良いものです。
下蒲刈島をぐるっと走って、とびしま海道をあとに。
PC1 セブンイレブン 呉市阿賀南店
１５３．１km地点 １３：５８通過 ２時間１４分貯金
まぁまぁなペースで刻めてます。少し休憩して、呉市の南側にある「倉橋島」を目指します。
長い上り坂とトンネルを抜けると、気持ち良い景色が。天気が良くてほんとよかった！
通過チェック４ 倉橋市民センター
１７９．４km地点 １５：２４通過 ２時間３７分貯金
車だったら併設の温泉に入りたいところですが、先を急ぎます。
倉橋島を後にして江田島へ
通過チェック５ 大矢トンネル
２００．４km地点 １６：３５通過 ２時間４５分貯金
残り１００km切りましたね。
ただ、日没まで１時間余り・・・少しでも早く先に行きたい・・・
通過チェック６ みたかゲートハウス
２１４．４km地点 １７：１６通過 ３時間貯金
日没を迎え、一気に寒くなってきました。
途中２２０km地点にあるローソンで晩御飯に。イートインスペースはありがたい。
やはりいつものパスタで！
夕食後、すっかり日の暮れた海沿いをライトを頼りに走ります。
通過チェック７ 切串港フェリーターミナル
２４２．３km １９：０４分通過 ３時間４分貯金
ここで、走りはじめから使っていたリアレーダー「Magene」のバッテリー残量低下アラートが出始めましたので、予備機「Garmin VARIA」に交換しました。
ゆるふわーくすのマウントが固くて・・・交換に手間取りました。
アーム部分とキャットアイのアダブター部分の隙間が無さすぎるのが原因なので、次のブルベまでに対策しておきたいですね。
レーダーのみのモード（車両近接中はフラッシュ）で１３時間以上保ったのでまぁまぁというところでしょうか？
そこからは呉市に向けて時計回りで走ります。
途中、猪が出てくるのでは？と思える暗い場所を登りつつ・・・
月明かりに照らされた夜景が綺麗でした。 😮
PC2 セブンイレブン 呉潜水艦桟橋前店
２７５．７km地点 ２１：１０通過 ３時間１４分貯金
あとは広島まで帰るだけ！道も広いので楽です。
ゴール セブンイレブン 広島若草町店
３０５．５km地点 ２３：００着 ３時間貯金
ちょうどキリの良い１７時間でのゴールとなりました。
少し寒さで疲れましたが、まだまだ走れる感覚はあるので、次回の４００kmに向けて良い刺激になりました。
ゴール受付では、前回の２００km完走時のメダルも合わせて頂きました。
４年ごとにデザインが変わるのは良いのですが・・・これはまた斬新な・・・ 😯
これだと・・・メダルケースに飾れないな・・・前のデザインだとストラップホールがあったので釘を打てたのですが・・・これだとどうやって飾ろう？ 😕
走行後気付いたのですが・・・リアレーダー下向いてた・・・。でもしっかり反応していた。さすがガーミンということにしておこう・・・。 🙄
ゆるふわーくすのアダプターをしっかり対策しておかないとですね。 🙄
簡易的な対策としては、CATEYEのテールライトによく付属してくるサドルバッグ用のアダプターを使ったやり方でしょうか？
晴れの日はこれでも十分ですね。ただ、雨の日等はけっこう水がかかるので、充電端子のカバーから浸水しないか少し不安になります。 😥
レーダーをブルベで使ってみましたが、後方へのストレスが相当軽減できますね。特に夜間ミラーだとライトの光が目に入ってイライラするのでほとんどミラーを畳んでいたので、車の接近に気づきにくいのですがその点がすごく楽でした。
４００kmまでは２台体制で十分ですね。さすがに４００km超えはバッテリーの充電体制等を整える必要が出てきますね。 🙄
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