持病の腰痛（ヘルニア気味）が酷くなりつつあるので、しゃがんだ作業を極力しないようにしようと思い、遂にメンテナンススタンドデビュー
MINOURA RS-1850
今までは、水を使って外で洗車できないし・・・と思って買わなかったのですが、自転車仲間から室内やマンションのベランダとかで意外と省スペースでできると教えてもらいましたので、導入に至りました。
後輪を付けた状態でもぐるぐる振り回せますし、後輪外せば余裕ですね。（室内ではちょっと厳しいですが・・・足の踏み場があるのは良い）
しゃがまないので、ひざや腰に負担が掛かりにくいのも良いですね。もっと早く導入しておけばとちょっと後悔
低くすれば、椅子に座ってでも整備できるのはありがたいです。
おすすめします。 😎
昨年に引き続き、今年も岡山エンデューロに参加してきました。
大会ホームページはこちら！
昨年は５人で走りましたが、今年は４人での参加です。昨年は雨の中ただただ辛いという記憶だけでしたが、今年はどうにか天気が回復してくれたので、楽しめました。
昨年は１番手を任されたため、スタートグリッドに並びましたが、今回は３番手なので、のんびりスタートです。
今回は、ホームストレートがずっと向かい風・・・しかもずっと緩い上りなので辛い辛い・・・。
昨年よりもベストタイムが下がってしまいましたが・・・腰痛が悪化しなかっただけ良かったかなと。
みんな落車等なく無事走りきれたので良かったです。
来年も走れたらいいですね！
しまなみ海道を走るイベント「グランツールせとうち」にみんなで走ろうということで、久しぶりにサイクリングイベントに申し込んで参加してきました。
グランツールせとうちのページはこちら！
前日から雨模様・・・当日も降っては止んでの繰り返しで不穏な空気
それでも県内外からかなりの人数が参加していました。
向島の運動公園をスタートして伯方島へ向かうルート
最初のエイドポイントは、「万田発酵」
この時点で、若干低体温気味・・・ブレーキローターとキャリパーの間に砂が噛んで異音がするし・・・とテンション低め。
生口島に渡る頃には風が強くて結構萎え気味・・・チームメンバーで足のある方々は先行し、私は遅れ気味のメンバーの風よけで先導
ところが・・・
雨の路肩あるあるですが・・・チームメンバーが両輪パンク・・・。
予備チューブが１本しかなく・・・私のはバルブ長が足りないので上げられず・・・。運営側に連絡したところ、近くまでレスキューが来ているみたい。
チューブを購入後、交換。
チューブレスレディーのホイールとタイヤは・・・大変・・・。手の皮が持っていかれそうになりながら両輪交換を手伝い・・・。
近くにやはり何かあったのか、その後も何人かがパンク修理に追われる不思議な場所になってしまいました。
時間がかかりすぎて体温が奪われ・・・エントリークラスの中で最下位となり・・・、最後尾を監視するバイクライダーの方から、「どうする？」と聞かれたとき無線で大三島から伯方島へは風速が規定を超えたため封鎖になったとのこと。
それを聞き、DNF宣言して帰ることにしました。
因島まで帰って来たところで、またパンクに・・・。すぐ近くに自転車屋（サイクルラボシリウス）さんがあったため、そこでやってもらうことに。だいぶ摩耗が進んでいたことと、雨でタイヤが柔らかくなったところに、強雨で砂がだいぶ流れ込んでいる道路だったことなどいろいろ重なったみたいですね。
なにはともあれ、無事スタートラインまで帰れたので良しとしましょう！
またいつかリベンジしたいですね！
AVEDIOの１年点検ついでに、ホイール等のベアリングを交換してもらいました。
ベアリング交換といえば、ONIベアリングがとても有名ですが・・・とても高い
ので・・・ホイールを買ったSMITHが出した、ブルーセラミックベアリングを試すことにしました。
SMITHのページはこちら！
交換後は、空転が軽くなりましたね！
あとは、その軽さを活かせるように体力つけないとですね！！
