さて、次に導入したいクランクが決まりました。
SHIMANO ULTEGRA R8000 50/34T 165mm
しかし、導入にはもう一つ山を超えなければなりません・・・それはBB（ボトムブラケット）です。
パワーメーター導入や、バロックギアを入れようと画策していた時にも悩み結局やめてたBBの互換性・・・
今入っているのが、FSA BB386EVO
シェル幅：86.5mm
ねじ切り：なし（圧入）
内径：46mm
シャフト径：30mm
シェル幅とは、BBが入っているところのフレーム幅のこと
ねじ切りの有無と内径
ねじ切りがあるタイプとは、昔ながらのシェル幅68mmのタイプに多く、スクエアテーパー、ホローテックⅡなど
ねじ切りなしの圧入タイプは、カーボンフレームに多く、よりハイパワーを稼ぐためにシャフト径が30mmと太いクランクに対応している。BB30・PF30・PF86・BB386EVOなど
シャフト径
SHIMANO DURA-ACE、ULTEGRAなどは24mm
FSAなどは30mm
ボトムブラケットを選ぶ時は、シェル長・内径・シャフト径・ねじ切り有無を要チェックです。シャフト径30mmでも内径が違うだけでかなり種類が出てますので！
ということで、今のマシンは・・・
シェル長：86.5mm
内径：46mm
ねじ切りなしの圧入
使いたいシャフト径：24mm
そんな規格のBBなんて・・・本来はない・・・ではどうするか？
BBメーカーから変換アダプタが出ています。
このアダプターが手に入れば安上がりなのだが・・・残念ながら・・・コロナ絡みで輸入がストップしているため・・・手に入らない・・・待つか？
日本のメーカーであるはずだ！
ありました！SuginoのBB386EVO-IDS24 STEEL CONVERTER
セラミックもありますが・・・値段の違いを体感できるか今の脚質だとわからないので・・・今回はスチールにしました。
アダプターを噛ますより良さそうです。
これで晴れてクランク交換の準備が整いました！
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