2019 乗り納めライド@江田島

今日は乗り納めということで・・・・

所属しているチームサークルKBC niiyamaのチームメンバー4人と呉から江田島へグルメライドしてきました 😀

呉中央桟橋で集合して、フェリーで江田島?と思いきや、今日の参加メンバーは意識が高く、自走で江田島まで行ってみることに!!

普段使うことが少ない、【音戸渡船】に乗ってみました!
この音戸渡船は「日本一短い定期航路」自転車込みで150円

短い距離ですが、いつもとは違う風景を自転車と一緒に楽しめます!

その後、倉橋〜早瀬〜江田島と入り、秋月〜小用港の間にある【しびれ峠】へヒルクライムトレーニング

しびれ峠

呉港湾一帯の眺めが最高です。

そこから南下して、本日の目的地である古民家カフェへ
アメリカから来られたオーナーが4年かけて改装されたそうです。

EDWARDS ROASTERY CAFE

本日のおすすめは、ピザとチーズケーキということで美味しく頂きました!

雲行きが怪しくなってきたため、予定を変更して早めに帰路につきましたが、最後にパラっと雨に降られました。(帰宅後土砂降り・・・危なかった) 😯

乗り納め

チームに入らさせて頂いて半年、楽しい仲間と出会え、公私共にいろいろ大変だった昨年と180度変わってすごく楽しい一年でした!!

出会った方々、大変ありがとうございました!来年も一緒に楽しく走りましょう!!よろしくお願いします!!

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ホイールとサドルテスト@灰ヶ峰

軽量ホイールに11−30のスプロケット

柔らかく、もっと前に出せるようになったサドル

乗り味がどうなるかテストしてみました。

2019仕様完成?

足回り

平坦での0スタートが抜群に良くなった。
クイックに反応して、ペダルを漕げば漕いだ分だけ加速できる。
平坦の平均、最高速度が5km/h以上上がった。

横風をくらいやすくなった。
多分極太スポークの働きで、ディスクホイール効果かな。

向かい風に対して負けなくなった。
ディープリムのような効果が出てる?

タイヤが細くなった分、コーナリングがクイック
つづら折りでもコーナー立ち上がりで漕げる。
ダウンヒルはスリル満点すぎるくらい怖くなるけど。

乗り心地

もっと長い距離を乗ってみないとなんとも言えないが、少し楽かな。タイヤが細くなって、エア圧が上がったのと、ホイールの剛性が上がったため、全体としては硬い乗り味

総合的には

今回のカスタムは、見た目も乗り味も効果絶大
ペダルの踏み込みに大してクイックに反応してくれるところが一番嬉しい。どこまでも加速できそうな気持ちにしてくれる。見た目も派手になったので、自転車のカラーに負けないように練習しなくては!!

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冬装備テスト野呂山トレーニング

昨日付けた、BAR MITTSパールイズミのウエアの効果をテストすることに。

ブレーキテストと同じく、ダウンヒルが安全にテストできる野呂山に行ってきました。もちろん?当然?自走です。往復50kmくらい。

朝6時半スタートでヒルクライムして一気に登りました。

野呂山ロータリー

BAR MITTSはこんな感じです。

サイド
内部

サイドは見た目がアレですが・・・
内部は、通常通り握れて、シフトもちゃんとできます。

ダウンヒルテスト♪

パールイズミのアンダーは全然違いますね!
スリーブはフロント側がナイロン製のウィンドガードが追加され2重になっているのでほとんど風を感じません
タイツは、暖かいですね。ちょっと寒さは感じますが・・・その時はレッグウォーマーを追加すれば良さそうです。

問題のBAR MITTSは?

無敵になれます。バイクでカバーしている人の気持ちが理解できます 😆
逆にほんのり手に汗をかくぐらい暖かいです。

フェイスマスクなど気になる点はありますが、とりあえず参加してみてから年明けの寒さ次第で追加を考えてみようと思います。

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灰ヶ峰朝練ライド

今日の夜は、チームの忘年会!

【飲んだら乗るな】ごもっともですが、【飲む前に乗れ!】はイイですよね!?

ということで、チームリーダーオーダーで朝練!

灰ヶ峰のヒルクライムトレーニングです。今日は飛ばしたりせずとにかく一定ペースで・・・だったのですが・・・

弱虫ペダルネタで・・・ハイケイデンスクライムやインナートップクライム、スプリントクライム、スパイダークライム、サイレントクライム・・・・登場人物のネタで盛り上がりました。

もちろん・・・主人公のテーマ曲?『恋のヒメヒメぺったんこ』をスマホで流しながら 😛 ワイワイ登りました。「ヒーメヒメ、ヒメ、ヒメ・・・」

その後、私の家でZWIFT体験会

夕方はお店に集合してから忘年会へ

2次回はカラオケで、〆はやっぱり『恋のヒメヒメぺったんこ』を大合唱しました!

結成から1年、私は入って半年ですが、とても居心地の良いチームです♪

KBC niiyama 公式ホームページ

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灰ヶ峰トレーニング

先日、サドルバッグを変えたことにより、シート位置を変更できるようになりました。なので、ホームコースの広島県呉市灰ヶ峰でテストしてみます。

とりあえず、サドルを一番前まで出して、少し前を下げて前傾姿勢を狙ってみました。

サドル位置調整

平坦では楽に速くなったのでありかもしれませんね。

ヒルクライムは、ちょっとトレーニングも兼ねて・・・

アウター縛り

フロントをアウターしか使えない【アウター縛り】をやってみました。
弱虫ペダルの影響なのかは不明ですが・・・ :mrgreen:

結果・・・ベストから3分落ち

アウター縛り ログ

こうやって見比べるとケイデンスの差が歴然ですね・・・
負荷かかっていたのでしょうね・・・心拍数もかなり上がりすぎてます。
うん・・・吐きそうなぐらい辛かったもん 😐

ベストの時は結構一定ですが、今回は後半ほとんど死んでますね・・・

でも、前半はベストより早い・・・前半のケイデンスをもう少し抑えれば後半保つのかなぁ〜

っていろいろ次が見えてきました!

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