すごく久しぶりにチームメンバーとリハビリライドに行ってきました。
走りやすい「しまなみ海道」！
当初は３人で、尾道〜今治往復ライドを予定していましたが、急遽１人来れなくなったため、強度を落として因島アメニティーパークからスタートすることにしました。
天気は良いのですが、なかなかな風・・・
まずは、まつうらさんで大福を食べて・・・
サイクリストの聖地碑で記念写真
今治 SIMANAMI CROWN モニュメントで記念写真
と、淡々とイーブンペースで漕ぎ続ける練習をしました。
向かい風もあり、そこそこの強度になってしまいましたが、久しぶりの本格ライドにしては足がちゃんと回って良かったかなと。 😎
ちょうどお昼ご飯の時間になったので、サンライズ糸山内にあるレストラン「風のレストラン」でハンバーグを頂きました！
帰路はメンバーの脚の疲労もあり、伯方島と生口島で小休憩を挟み、因島まで走りました！ 🙄
コロナやインフルエンザ等流行の先行きが見通せませんが、本格的なチームライドを再開したいですね！ 🙂
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ブルベライド仲間と共通の友人達としまなみ海道へライドしてきました。
しかし・・・剛脚な方々・・・本当に５０代な方々なのだろうか？と思うぐらいの速さで・・・びっくりでした。
スタートは須波港から！
朝７時半集合
若干ひんやりとしてますが、日中は暑くなりそうな予感です。 🙄
まずは尾道へ
モーニングをしようということで・・・行列のできるパン屋さん
どれも焼きたてで美味しそうでした！チーズパンが好きなのでチョイス。 😛
近くで缶コーヒー買って、モーニングしました！ 😉
向島へは渡船で！
２００kmブルベの思い出が蘇ります 😆
ここからは、全く走ったことがない道を紹介していただきました。
どこへ行くのだろう？というワクワク感、すごく久しぶりです！ 😯
向島の裏側
因島大橋の真下
ここは行くまでがここ走るの？な感じありましたが、いや〜素敵な場所でした。
そこから、はっさく屋へ裏から登るというのも初体験
はっさく屋
みかん大福やるようになったんですね〜 😯 知らなかった！
生口島もしおまち商店街の奥側を初めて走りました。
昼食も初めての場所
BURGER GoRock’n
行列ができるそうですが、ちょうど空いていたのと、常連さんが予約していらしたので、すぐ頂けました！初めて食べる味！これはまた行きたくなりました！ 😯
当初は、昼食後からは伯方島か大三島を回ろうという企画でしたが、風と前半飛ばしすぎて脚が売り切れてしまいましたので、予定を変更して・・・すぐ隣の高根島を回ることになりました。
高根島
高根島も初めて走りました。時計周りで、前半は海沿いで景色も良く走りやすい印象でした。後半は少しアップダウンがありましたが、そこまでって感じ。紅葉が鮮やかで良かったですね。
高根島を走ってからは、時間調整でしおまち商店街をぶらぶらと。 😎
しおまち商店街
越智商店では、サイダー
向栄堂では、ロールケーキ
岡哲商店では、コロッケ
と有名処を紹介して頂きました。コロッケ以外初めて 😯
帰りは、沢港から船旅で！
沢港
フェリーのホームページはこちら！
料金は大人６２０円、子供３１０円、自転車は２５０円
せとうちサイクルーズPASSを使えば自転車代は無料になります。
せとうちサイクルーズPASSのホームページはこちら！
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車が大きくなって嬉しい・・・ 😎
久しぶりにドライブも楽しい車です。
その反面・・・新しい悩みも・・・ 😥
重量級の旅バイクを前輪つけたまま載せたい！
今までは、MINOURA VERGO-TF2を使っていましたが、前輪の脱着を伴います。安定感は抜群ですが・・・
前輪をつけて載せたい・・・ただ旅バイクはフェンダーをつけているので、リアタイヤにスタンドが入らないので前輪に・・・すると・・・時々コケる。
こんな状態だと４台積むのは大変です。もっとイイ方法はないか？
本当は・・・自立サイクルスタンドが欲しい。でも４つ買うのは痛い。
家で使っている皿やまな板を干すなどに使える多目的スタンド・・・これを見て閃いた！！これだ！
これなら１００円（＋税）だし、失敗しても痛くない・・・。４つ積んでおいても場所取らないし！！
これだけだと重量級は支えられないので、メンテナンスで使っているMINOURA DS-550CSスタンドをマジックテープで更に固定
２台積んでみたぞ！
かなり楽になったぞ！！これなら４台行ける！！
買い物がてら街中をぐるぐる走って傾かないか検証してみた。
ただ、これだけでは、前輪が少し振れて若干傾く・・・
前輪が動かなければ、コケる要素は更に減るかな？
面ファスナーも追加して前輪を固定してみました。
（実はこれだけでも良かった？やってみないと分からない！！）
４台ギチギチに積む時は面ファスナーあったほうが確実
２台だったら要らないかな。 🙄
今回の検証はこれにて終了！
次は３台、４台と積む時に、バイク同士が接触するのをどう防ぐかの検証になりそうです！
MINOURAの多目的アシストバーを使わずにやりたい！！
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急遽地元に戻る都合ができたので、一応自転車も持って帰ってました・・・ 🙄
急用もひと段落し、広島へ戻る前に少し余裕ができたので、地元山口県でサイクリングといえば！なところを走ってみました。
この周辺は道幅も広く走りやすいです。道の駅の隣にある「きららドーム」でイベントがあると渋滞や駐車場が無いということがありますが、閑散期は車も止めやすい。
交通量が程よい少なさなので、走りやすい。風が強く通ることがあるので注意
交通量の条件が良ければ、車が無い写真も撮れるのが良い。
橋の両側に駐車場（公園）があるので、そこを起点に走るのも良いと思います。
佐波川駐車場から佐波川ぞいにサイクリングロード（遊歩道）が防府天満宮近くまで整備されているので走りやすいです。
防府天満宮周辺は狭く交通量が多いので、走行は注意が必要です。
大平山は、登り始めから１０％をずっと超えて時々１５％をちらほら超える時があります。 😈
道自体はそこまで荒れていないので走りやすい印象です。 😎
ただ、車が大回りしてくる時があるので、ブラインドカーブは注意です。
山頂の公園はとてもきれいに整備されているので気持ち良いです。芝生にゴロリとして昼寝したいくらいです！！（寒かったので断念） 😥
帰路は、中関港の方へ抜けてマツダ防府工場前を通り秋穂（あいお）方面へ
マツダ工場周辺は道が狭いトンネルがあり、トラックの交通量が多いので走行注意です。
あいお荘へのアップローチは、距離は短いが斜度がそこそこあるヒルクライムポイントです。 😛
あいお荘は、海老料理が美味しいので行かれた際はぜひ！自転車ラックもあります。 😎
あいお荘の第二駐車場から先に遊歩道があって更に登れます。ただ、若干砂利道もありますのでパンクには注意してください。 😥
登ると串山連峰遊歩道展望台があり、景色は最高です。 😎
９０km弱で１０００mアップのヒルクライム２本でしたが、いろいろ雑念を払拭できるライドでした。たまにはこの様な景色を堪能するのもいいですね！ 😆
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せっかくの祝日なので、普段走らないところへサイクリング
広島市を見渡せる絵下山公園
絵下山のヒルクライムは、距離３．４km 平均勾配８．４％
今回は初めてだったので前半頑張りすぎて後半勾配が緩やかなポイントでスピードが出せず１９分２４秒・・・。早い人が１１分で登っているみたいなので、また機会ができたらチャレンジしてみたいと思います。
登った後の景色はいいですね！
下山後は、東広島方面へ
ここは２回目ですが、到着が遅くなってしまったので１時間半ほど待ちました。 😥
でも、ニンニクがしっかり効いて、食後は汗をかくほどポカポカでした！
また行きたいですね！
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